Эволюция HAVAL H3: от дебюта до современных изменений.

Haval H3 дебютировал в апреле 2005 г. под именем Great Wall Hover как первый самостоятельный кроссовер марки Haval и сразу привлек внимание низкой ценой и сертификацией в ЕС. В 2006 г. модель начала массовый экспорт в Европу, а уже к 2007 г. получила более мощный бензиновый мотор Mitsubishi. В 2010 г. H3 претерпел первые косметические изменения (фейслифтинг: переработанные бамперы, оптика и решётка радиатора) и успешно прошёл тест ANCAP со 4 звёздами. После 2012 г. оригинальная серия H3 завершила производство, но в отдельных регионах (Россия, Латинская Америка) появилась обновлённая «фейслифт»-версия 2014–2020 гг. с современным 2.0 л мотором и переработанным интерьером. В 2023 г. Haval официально представил новое поколение H3 с турбомотором 1.5 л, современным дизайном и расширенным цифровым салоном.

В апреле 2005 г. компания Great Wall Motors вывела на рынок компактный кроссовер Great Wall Hover, впоследствии переименованный в Haval H3. Это был преемник внедорожника Safe и первая «городская» модель в линейке – с кузовом типа SUV, основанная на чертежах и агрегатах Isuzu Axiom и Mitsubishi. Уже в 2006 г. Haval H3 стал первым китайским SUV, сертифицированным в Евросоюзе, и экспортировался крупными партиями в Италию (около 30 000 машин).

Двигатели и трансмиссия

• 4G64 (2.4 л, 128 л. с.) от Mitsubishi – базовый мотор для моделей 2005–2009 гг..
• 4G69 (2.4 л, 143 л. с.) пришёл на смену в 2007 г., обеспечивая более эластичную тягу и лучший разгон.
• Дизель GW2.8TC (2.8 л, 107 – 114 л. с.) – собственная разработка Great Wall с турбиной Bosch для российских и китайских рынков.

С ростом экспорта и ужесточением требований к безопасности H3 получил обновлённые бамперы и фару в 2009–2010 гг.. В 2010 г. модель прошла краш-тест ANCAP, получив рейтинг четырёх звёзд за высокий уровень пассивной безопасности.

Экстерьер и интерьер

• Обновлённая головная оптика с более крупными фарами и диодными габаритами.
• Новая решётка радиатора в стилистике «хромированных рёбер» для более «премиального» вида.
• Атмосферная подсветка приборной панели и улучшенные материалы отделки – с 2010 г. в топ-комплектациях стали использовать более мягкий пластик.

В 2011 г. на смену Hover/H3 пришла модель Haval H6, а с 2013 г. Great Wall официально выделил Haval в отдельный бренд со своей линейкой SUV. Производство первой генерации H3 при этом продолжалось до 2012 г. и завершилось с переходом к новой «шестерке».

Несмотря на окончание мировых продаж, в России и Латинской Америке с 2014 по 2020 гг. продавалась переработанная версия H3 Facelift. В ней:

• Новый 2.0 л бензиновый мотор мощностью 148 л. с. (110 кВт) для рынка РФ.
• Современные бамперы и декоративная защита по типу «обвеса» для внедорожного имиджа.
• Актуализированный салон с 7″ дисплеем мультимедиа и улучшенными сиденьями.

Современное возрождение: новое поколение H3 (2023–2025)

На Шанхайском автосалоне 2023 г. Haval представил новое поколение H3 (отдельно от Jolion), получившее:

• Турбомотор 1.5 л (143 л. с., 210 Н·м) – оптимизация под современные нормы Евро-6.
• Современный дизайн в духе Haval F7/F7x – с LED-оптикой, расширенной решёткой и выштамповками по бокам.
• Цифровой кокпит: 10.25″ приборная панель и до 12.3″ мультимедийный экран с беспроводными Apple CarPlay/Android Auto.

Технические особенности:

• Модульная платформа L.E.M.O.N., делящая узлы с Jolion и F7, – повышенная жёсткость и безопасность.
• Комплект ADAS: удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.
• Гибридная версия (HEV) на перспективном «Dedicated Hybrid Transmission» заявлена для 2025 г.

За почти 20 лет модель H3 прошла путь от простого бюджетного SUV с агрегатами Mitsubishi до полностью самостоятельной линейки с собственным дизайном, современными двигателями и цифровыми технологиями. Сегодня Haval H3 ­– это не только часть истории марки, но и актуальное предложение с конкурентоспособным оснащением для российских и международных рынков.